我前陣子突然意識到內衣的重要性
之前看朋友瘦了看起來瘦了10公斤一樣,但她說其實沒有她只是穿對內衣整個體型就改善了
原來還有這招!!?!?!?所以最近才考量要重新買內衣~剛好也是要換運動內衣推薦
結果發現在有賣很多機能性的內衣,可以束腹幫助拉提等等功用的
上網找評價結果發現其實有很多優秀的小牌子完全不輸有牌子的內衣
而且忠實客戶還不少耶
結果我也買了一件運動用的爆汗褲及塑身的內衣~~
一個月過後來看看效果如何真的好期待喔
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其實台灣的廠商真的是很有競爭力只是沒有好好包裝而已
而且因為只有在網路上販售並沒有在實體店面所以直接回饋價格給網民
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專櫃內衣品牌 汕頭:力鑄對臺經貿“橋頭堡”
“海濱鄒魯”聞春訊《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》明確,“環珠三角”的粵東粵西粵北,將作為珠三角的互補地,承接珠三角的產業轉移。汕頭有瞭經濟發展的支撐點
作為廣東最靠近臺灣的城市,汕頭又有新角色———未來海西經濟區與珠三角地區實現對接的“橋頭堡”
本報記者馬勇王漫琪楊媛
經濟特區如何繼續當好改革開放的排頭兵?這是溫傢寶總理給廣東佈置的一道任務,也是廣東在更高水平上持續發展的一個重要課題。昨天,汕頭市市長蔡宗澤接受本報記者采訪時表示:汕頭一定要擦亮特區的牌子,發揮經濟特區允許試驗的政策優勢和敢想、敢闖、敢試、敢幹的精神,抓住珠三角規劃綱要出臺和國傢支持海峽西岸地區發展的重大機遇,主動接受珠三角輻射,承接珠三角的產業轉移;主動參與海峽西岸經濟區建設,努力成為廣東省對臺經貿合作交流的“橋頭堡”。
暢想未來
乘“環珠三角”東風扶搖直上
面對金融危機的寒流,汕頭人終於帶來“春訊”———去年,汕頭GDP增幅近十年來首次超過全國全省平均水平。這座得改革開放風氣之先的特區城市,再次加快瞭發展步伐。
蔡宗澤說,雖然感受到春的氣息,但是汕頭人不敢有絲毫放松。汕頭要實實在在幹事,狠抓工作落實,加快自身發展。
“汕頭一直在尋找經濟發展的突破點。”蔡宗澤告訴記者,剛剛頒佈實施的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》明確,“環珠三角”的粵東粵西粵北,將作為珠三角的互補地,承接珠三角的產業轉移,汕頭有瞭經濟發展的支撐點。
汕頭還積極融入海峽西岸經濟區。所謂海峽西岸經濟區是指以福建為主體,北起浙江溫州,南至廣東汕頭,涵蓋周邊區域,對應臺灣海峽,具有自身特點、自然集聚、獨特優勢的區域經濟綜合體。作為廣東最靠近臺灣的城市,汕頭又有瞭新的角色———未來海西經濟區與珠三角地區實現對接的“橋頭堡”。
蔡宗澤說,在珠三角規劃上升到國傢戰略的高度之後,汕頭也希望借助“海西”東風扶搖直上。汕頭為此成立“汕頭市推進海峽西岸地區建設領導小組”,統籌協調、解決有關問題,爭取國傢有關部門在組織制定海峽西岸地區發展整體規劃、政策時,明確將以汕頭為中心的粵東地區納入規劃范圍,享受國傢賦予海峽西岸地區經濟發展的相關政策措施。
暢談眼前
近水得月築對臺貿易“橋頭堡”
今年1月18日,滿載著集裝箱貨物的“東悅”輪起錨,緩緩駛離汕頭國際集裝箱碼頭,前往目的地臺灣高雄港。伴隨著悠長的汽笛聲,汕頭港終於實現瞭盼望已久的汕臺海上貨運直航。
“百載商埠”汕頭是廣東省距離臺灣最近的港口城市,距高雄僅180海裡。蔡宗澤說,開通直航航線後,將使汕頭、粵東乃至贛南、閩西南地區的輸臺貨物可以不經第三地直達對岸,隨之而來的是更加暢通的資金流動和更優化的資源配置。
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汕頭市委臺辦主任柯聲毅告訴記者,三通前,汕頭與臺灣盡管是“近水樓臺”,卻無法“先得月”,臺商到汕頭投資辦廠不太便利,貨物要繞到香港才能到臺灣,一船貨物要三天多才能到達,競爭優勢無法跟深圳、東莞相比。
“今年1月海上貨運直航後,形勢大不一樣,兩地直航時間僅需18小時,臺商聞訊爭相來汕考察商機。”柯聲毅說,海上貨運直航線至今共開瞭5個航班,每個航次都爆滿,一些福建客商也把貨物通過汕頭港運到臺灣。
在汕頭已投產15年的大型臺資企業海霸王國際集團的老總莊榮德告訴記者,將汕頭作為內地投資第一站,他瞅準的就是汕頭絕佳的商業地理位置,雖然三通來得有點遲,但是終於盼來瞭。莊榮德給記者算瞭一筆賬:以前汕頭的集裝箱貨櫃需通過香港轉運到臺灣,一個貨櫃的運費就要15000元人民幣,如今實現瞭直航,一個貨櫃大概隻要10000元人民幣。
由於貨物量激增,汕臺海上貨運直航線運貨力供不應求。蔡宗澤透露,該航線準備每周再增加一個航班。據悉,開通海上貨運直航後,兩地每年的貨運量可超過3000萬噸,旅客超過100萬人次,將使汕頭發展成為區域性物流中心和兩岸商品集散地。
蔡宗澤透露,臺商投資汕頭正逐步掀起新一輪熱潮,一個以汕頭為中心的粵東臺灣資本投資區正在逐步形成。
作者:)
本文來源:羊城晚報
責任編輯:王曉易_NE0011
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蔡宗澤透露,臺商投資汕頭正逐步掀起新一輪熱潮,一個以汕頭為中心的粵東臺灣資本投資區正在逐步形成。
作者:)
本文來源:羊城晚報
責任編輯:王曉易_NE0011
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